Novo Design
A CB300F Twister S exibe um visual moderno e esportivo, com linhas marcantes que reforçam sua personalidade dinâmica e presença nas ruas.
Conheça cada detalhe
Tampa do Tanque
Inspirada nas motos de alta cilindrada, a tampa do tanque oferece mais sofisticação ao design, complementando a identidade da premium da Twister S.
Banco Monoposto
A Twister S traz banco monoposto de fábrica, que deixa a traseira mais limpa e esportiva, com visual inspirado nas motos de maior cilindrada. O banco do passageiro vem junto com a moto, então dá pra instalar e voltar a pilotar com garupa quando quiser.
Freio ABS
O sistema de freio ABS da nova Honda Twister proporciona mais controle e segurança durante as frenagens, ajudando a evitar o travamento das rodas em situações de emergência.
Suspensão Invertida (Upside-Down)
A suspensão dianteira invertida proporciona maior estabilidade e precisão nas pilotagens, contribuindo para um melhor desempenho e visual esportivo da CB300F Twister.
Conjunto óptico com luz de posição
O conjunto óptico com luz de posição reforça a identidade moderna da CB300F Twister, além de ampliar sua visibilidade em diferentes condições de pilotagem.
Chave codificada com sistema HISS
A chave codificada com sistema HISS (Honda Ignition Security System) oferece mais proteção contra furtos, permitindo a partida apenas com a chave original cadastrada na motocicleta Honda.
Alerta de Frenagem (ESS)
O ESS aciona automaticamente o pisca-alerta em frenagens bruscas, aumentando a visibilidade da motocicleta e prevenindo colisões traseiras.
Embreagem deslizante
A embreagem deslizante da CB300F Twister proporciona trocas de marcha mais suaves e com menos esforço, além de contribuir para maior estabilidade nas reduções bruscas.
Tecnologia FlexOne
A tecnologia FlexOne da nova Honda Twister permite o abastecimento com gasolina ou etanol em qualquer proporção, oferecendo praticidade e flexibilidade para o dia a dia.
Painel com Optical Bonding
O painel digital com tecnologia Optical Bonding oferece excelente visibilidade das informações, reduzindo reflexos e garantindo uma leitura mais clara em diferentes condições de iluminação.
Controle de Torque (HSTC)
O Controle de Tração (HSTC) da Twister monitora a tração da roda traseira e auxilia a manter o controle da motocicleta em condições de baixa aderência, proporcionando mais segurança na pilotagem.
Motor 300cc
O motor de 300cc da Twister entrega potência e torque na medida certa para uma pilotagem ágil e envolvente, combinando desempenho, eficiência e versatilidade.
Entrada USB-C
A entrada USB-C permite carregar dispositivos eletrônicos com praticidade durante os deslocamentos, mantendo você sempre conectado.
Transmissão de 6 Marchas
Com transmissão de 6 marchas, a Honda Twister proporciona melhor aproveitamento da potência do motor, contribuindo para uma pilotagem mais confortável, eficiente e dinâmica.
Novo design
A CB300F Twister ABS combina estilo em um design imponente, com traços que destacam sua essência urbana.
Versões e cores
Ficha técnica
Versão: CB300F Twister S
- Tipo
- OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
- Potência Máxima
- 18,0 kW (24,5 CV) a 7.500 rpm (Gasolina) / 18,2 kW (24,7 CV) a 7.500 rpm (Etanol)
- Torque Máximo
- 25,6 N.m (2,61 kgf.m) a 5.500 rpm (Gasolina) / 26,2 N.m (2,67 kgf.m) a 5.500 rpm (Etanol)
- Transmissão
- 6 velocidades
- Sistema de Partida
- Elétrica
- Diâmetro x Curso
- 77,0 x 63,0 mm
- Relação de Compressão
- 9.3 : 1
- Sistema Alimentação
- Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível
- Gasolina / Álcool
- Ignição
- Eletrônica
- Bateria
- 12V - 5 Ah
- Farol
- LED
- Tanque de Combustível
- 14,1 litros
- Óleo do Motor
- 2 litros (1,5 litro p/ troca)
- Comprimento x Largura x Altura
- 2084 x 765 x 1075 mm
- Distância entre eixos
- 1390 mm
- Distância mínima do solo
- 177 mm
- Altura do assento
- 789 mm
- Peso Seco
- 142 kg
- Tipo
- Diamond Frame
- Suspensão Dianteira/Curso
- Garfo telescópico 130 / 118 mm
- Suspensão Traseira/Curso
- Monoamortecida 38 / 120 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro
- A disco / 247,40 mm / 276 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro
- A disco / 186 mm / 220 mm
- Pneu Dianteiro
- 110/70R 17 M/C 54H
- Pneu Traseiro
- 150/60R 17 M/C 66H
Galeria
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