CB650R E-Clutch — imagem oficial Honda
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CB650R E-Clutch

Confira os detalhes da Nova Honda CB650R E-Clutch

CB650R E-Clutch

Conheça cada detalhe

Novo Visual

Inspirado no icônico estilo das Café Racers das décadas de 1950 e 1960, o design Neo Sports Café da nova Honda CB650R combina o charme clássico com a inovação contemporânea. A carenagem foi totalmente renovada, trazendo linhas mais agressivas e modernas que refletem o desempenho esportivo da moto.

Assento

O assento da Honda CB650R foi redesenhado com um perfil mais estreito, oferecendo conforto ao piloto, especialmente em trajetos mais longos. O novo desenho proporciona melhor encaixe ao corpo, facilitando a pilotagem e aumentando a sensação de controle.

Farol

O farol frontal da CB650R E-Clutch incorpora a essência do estilo Neo Sports Café, com um formato semicircular que remete ao design clássico das motocicletas vintage. Sua estética combina tradição e modernidade, criando uma identidade visual marcante e autêntica.

Lanterna Traseira

A lanterna traseira foi equipada com quatro LEDs, que não apenas garantem um visual mais moderno e sofisticado, como também elevam a segurança. O design foi cuidadosamente desenvolvido para garantir uma distribuição de luz mais eficiente durante a frenagem, ampliando a visibilidade.

Embreagem deslizante

Projetada para oferecer uma pilotagem mais suave e segura, a embreagem deslizante conta com um mecanismo inteligente que reduz significativamente o esforço necessário para acionamento. Em situações de redução brusca de marcha, ela atua de forma eficaz para evitar o travamento da roda traseira, garantindo maior estabilidade e controle.

Emergency Stop Signal (ESS)

A Honda CB650R conta com sistema Emergency Stop Signal (ESS), uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos que estão atrás sobre uma emergência, ajudando a prevenir acidentes.

Honda Selectable Torque Control (HSTC)

A CB650R E-Clutch é equipada com o sistema HSTC , que eleva o nível de segurança e controle durante a pilotagem. Utilizando sensores de velocidade nas rodas, o sistema monitora constantemente a rotação e atua de forma inteligente para evitar a perda de tração em situações de baixa aderência.

E-Clutch - Um novo nível de pilotagem

Com tecnologia avançada, o Sistema de Controle Automático de Embreagem permite ao piloto escolher como deseja realizar as trocas de marcha. O sistema elimina a necessidade de acionar manualmente a alavanca da embreagem, proporcionando uma pilotagem mais fluida e intuitiva. Apesar da automatização, a operação tradicional pelo pedal de câmbio é mantida, garantindo total controle e versatilidade ao condutor.

Painel TFT 5''

O painel da Honda CB650R E-Clutch oferece uma experiência visual com resolução aprimorada e brilho ajustável, garantindo excelente visibilidade em qualquer condição de luz. O sistema permite a personalização da cor de fundo — com opções em branco, preto ou modo automático — e oferece três layouts de exibição, adaptando-se ao estilo e às preferências do piloto, além de facilitar a leitura das informações essenciais.

Punho de Comando

A manopla multifuncional da CB650R oferece praticidade e controle total ao piloto, reunindo quatro tipos de comandos em um único conjunto intuitivo. O interruptor da buzina recebeu um design renovado, mais acessível e responsivo, enquanto o interruptor do pisca-alerta foi reposicionado em um ângulo estratégico, facilitando o acionamento.

Versões e cores

CB650R E-Clutch — Azul Perolizado - Pearl Caraiva Blue

CB650R E-Clutch

Cor: Azul Perolizado - Pearl Caraiva Blue

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Ficha técnica

Versão: CB650R E-Clutch

Tipo
DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida
Potência Máxima
86,7 CV a 12.000 rpm (Gasolina)
Torque Máximo
5,80 kgf.m a 9.500 rpm (Gasolina)
Transmissão
6 velocidades
Sistema de Partida
Elétrica
Diâmetro x Curso
67,0 x 46,0 mm
Relação de Compressão
11.6 : 1
Sistema Alimentação
Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível
Gasolina
Ignição
Eletrônica
Bateria
12V - 8,6 Ah
Farol
Full LED
Tanque de Combustível
15,4 litros
Óleo do Motor
3,0 litros (2,3 L p/ troca)
Comprimento x Largura x Altura
2.128 x 784 x 1.074 mm
Distância entre eixos
1.449 mm
Distância mínima do solo
148 mm
Altura do assento
810 mm
Peso Seco
195,2 kg
Tipo
Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso
Garfo telescópico / 120/108mm
Suspensão Traseira/Curso
Mono Shock /43,5/130 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro
A disco duplo /277 mm/310 mm
Freio Traseiro/Diâmetro
A disco /206 mm/240 mm
Pneu Dianteiro
120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro
180/55 ZR17M/C (73W)

Galeria

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