Gold Wing 50 anos — imagem oficial Honda
Honda · Touring

Gold Wing 50 anos

GL1800 Gold Wing Tour 50 anos

Gold Wing 50 anos

Conheça cada detalhe

Capacidade de carga

O bagageiro da Honda Gold Wing central de 61 litros, juntamente com os bagageiros laterais, oferece uma capacidade total de 121 litros, permitindo levar tudo o que você precisa para suas aventuras.

Assentos revestidos de camurça ecológicas

Desfrute viagens longas com assentos revestidos de materiais sofisticados e ecológicos, que proporcionam um conforto inigualável para o piloto e o passageiro.

Para-brisa elétrico

Proporciona proteção contra o vento em diferentes condições de pilotagem.

Sistema Airbag de fábrica

A primeira e única motocicleta do mundo com airbag de fábrica, proporcionando uma camada adicional de segurança em situações de colisão.

Iluminação Full LED

Sistema de iluminação LED que garante visibilidade superior, segurança noturna e um visual moderno e elegante.

Freios ABS combinados

A frenagem é entregue ao sistema D-CBS - Dual Combined Braking System, com ABS de última geração, que distribui a potência nas duas rodas, oferecendo frenagens mais seguras e controladas.

Controle de Tração

Sistema avançado que evita derrapagens, garantindo estabilidade e segurança, independentemente das condições da estrada.

Smart Key

A chave inteligente Smart Key permite a partida da motocicleta sem a necessidade de inserir a chave no contato.

Painel TFT com integração Apple CarPlay e Android Auto

O painel de instrumentos da Honda Gold Wing é compacto e de fácil leitura. Conecte seu smartphone e acesse mapas, música e comunicação diretamente do painel da moto, mantendo-se sempre conectado e informado.

Modos de pilotagem

A nova GL1800 Gold Wing Tour oferece quatro modos de pilotagem para diferentes situações e estilos. O modo Tour equilibra conforto e potência para viagens longas com garupa ou bagagem. O modo Sport proporciona uma condução esportiva com alta potência e resposta rápida do motor. Em condições adversas, o modo Rain aumenta a segurança com maior controle de tração e menor potência. Para economia de combustível, o modo Econ otimiza o desempenho para máxima eficiência.

Marcha à ré

Usa o motor elétrico do alternador para auxiliar ao mover a moto para trás e facilita a realização de manobras.

Cruise Control

Sistema de controle de velocidade que mantém uma velocidade constante, proporcionando mais conforto em viagens longas.

Motor de 6 cilindros

Com motor de 1.833 cc de 6 cilindros horizontais que rende 126 cv de potência e 17,3 kgfm de torque, a GL1800 Gold Wing Tour oferece uma condução suave e potente.

Suspensão dianteira eletrônica Double Wishbone

Suspensão avançada que proporciona uma condução equilibrada, evitando a sensação de "mergulho" ao frear e garantindo mais controle e conforto.

Transmissão DCT

A Gold Wing é equipada com transmissão de dupla embreagem e sete velocidades. Esse sistema permite trocas de marcha quase imperceptíveis e conforto em qualquer situação.

Chassi de alumínio Pro Arm

Chassi leve e robusto que, combinado com o motor, permite uma posição de pilotagem mais à frente, proporcionando uma experiência de condução mais dinâmica e prazerosa.

Versões e cores

Gold Wing 50 anos — Vermelho Metálico – Bordeaux Red Metallic

Gold Wing 50 anos

Cor: Vermelho Metálico – Bordeaux Red Metallic

Tenho interesse nesta versão

Ficha técnica

Versão: Gold Wing 50 anos

Tipo
OHC, seis cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido
Potência Máxima
93 kW (126,5 cv) a 5500 rpm (Gasolina)
Torque Máximo
170 N.m (17,3kgf.m) a 4500 rpm (Gasolina)
Transmissão
DCT (7 velocidades).
Sistema de Partida
Elétrica
Diâmetro x Curso
73,0 x 73,0 mm
Relação de Compressão
10.5 : 1
Sistema Alimentação
Injeção Eletrônica PGM FI
Combustível
Gasolina
Ignição
Eletrônica
Bateria
12V - 20 Ah (10H)
Farol
LED
Tanque de Combustível
21 litros
Óleo do Motor
5,6 litros
Comprimento x Largura x Altura
2615 x 905 x 1430 mm
Distância entre eixos
1695 mm
Distância mínima do solo
129 mm
Altura do assento
745 mm
Peso Seco
373 kg
Tipo
Diamond Twin Tube Type
Suspensão Dianteira/Curso
Duplo Braço Oscilante / Amort: 57,2 Eixo Roda:110 mm
Suspensão Traseira/Curso
Pro-Link / Amort: 48,6 Eixo Roda:105mm
Freio Dianteiro/Diâmetro
A disco duplo / 290 mm / 320mm
Freio Traseiro/Diâmetro
A disco / 288,8 mm / 316 mm
Pneu Dianteiro
130/70 - 18
Pneu Traseiro
200/55 - 16

Galeria

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