Imponente
Robusta, a postura da Sahara 300 é elevada, totalmente inspirada nas motos de trilha de maior cilindrada.
Honda · Adventure
XRE300 Sahara
Confira os detalhes da XRE300 Sahara
Conheça cada detalhe
Dinâmica
Combinando força com agilidade, a Honda Sahara 300 possui carenagens no tanque e concentração de peso na parte superior.
Resistente
A Sahara 300 possui um design sólido, transmitindo resistência e modernidade.
Full LED
A nova Sahara 300 conta com sistema de iluminação Full LED, com faróis, lanternas e luzes de posição em conjunto das setas. Além de aumentar a visibilidade, essa inovação traz modernidade e estilo ao design, elevando sua experiência de pilotagem a um novo patamar.
Emergency Stop Signal (ESS)
O Emergency Stop Signal (ESS) é o sistema inteligente da Sahara, que aciona o pisca-alerta automaticamente em frenagem brusca, prevenindo colisões traseiras.
Suspensão Traseira com o ajuste de pré-carga
A suspensão traseira da Sahara 300 possui 7 níveis diferentes de pré-carga para definir o melhor amortecimento, seja pilotando sozinho, com garupa ou carga, protegidos por um novo paralama traseiro.
Chave codificada com sistema HISS
Chave HISS é um sistema de segurança que usa um chip eletrônico para reconhecer a chave original da moto Honda, impedindo que o motor seja ligado por chaves não autorizadas e evitando furtos.
Entrada USB-C
Com tecnologia de última geração, a incrível Honda Sahara 300 é equipada com entrada USB-C, que garante carregamento rápido e proporciona mais praticidade para as suas experiências na estrada.
HSTC
O HSTC (Honda Selectable Torque Control) é um sistema de controle de tração da motocicleta, que ajuda a evitar o deslizamento da roda traseira em situações de baixa aderência e proporciona mais segurança e estabilidade durante a pilotagem da nova Sahara.
Painel Digital
O Painel LCD com Optical Bonding da Honda Sahara 300 conta com indicador de marcha, item exclusivo na categoria. Além disso, o novo modelo oferece conta-giros, marcador de combustível, hodômetros parcial e total e relógio, esbanjando inovação e funcionalidade em cada detalhe.
Motor FlexOne
Na nova Sahara, você escolha o combustível que mais lhe agrada, aproveitando a eficiência e o desempenho do motor FlexOne.
Versões e cores
Ficha técnica
Versão: XRE300 Sahara Adventure
- Tipo
- OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
- Potência Máxima
- 18,2 kW (24,8 CV) a 7500 rpm (Gasolina) / 18,5 kW (25,2 CV) a 7500 rpm (Etanol)
- Torque Máximo
- 26,5 N.m (2,70 kgf.m) a 5750 rpm (Gasolina) / 26,9 N.m (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
- Transmissão
- 6 velocidades
- Sistema de Partida
- Elétrica
- Diâmetro x Curso
- 77,0 x 63,0 mm
- Relação de Compressão
- 9.3 : 1
- Sistema Alimentação
- Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível
- Gasolina e/ou Etanol
- Ignição
- Eletrônica
- Bateria
- 12V - 5 Ah
- Farol
- LED
- Tanque de Combustível
- 13,8 litros (Reserva 2,6 litros)
- Óleo do Motor
- 2,0 litros (1,5 litros p/ troca)
- Comprimento x Largura x Altura
- Standard e Rally: 2193 x 829 x 1270 mmAdventure: 2193 x 829 x 1400 mm
- Distância entre eixos
- 1425 mm
- Distância mínima do solo
- 269 mm
- Altura do assento
- 859 mm
- Peso Seco
- Standard e Rally: 147 kgAdventure: 149 Kg
- Tipo
- Semi berço duplo
- Suspensão Dianteira/Curso
- Garfo telescópico / 245/221 mm
- Suspensão Traseira/Curso
- Pro-Link / 77/225 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro
- A disco / 228,80 mm / 256 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro
- A disco / 186 mm / 220 mm
- Pneu Dianteiro
- 90/90-21M/C 54S
- Pneu Traseiro
- 120/80-18M/C 62S
Galeria
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